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  回转支承滚道剥层和齿圈断齿的修复
     添加时间:2008-5-22 点击数: 413
 
     工程机械回转支承由于材质气孔或夹层,滚道游淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因,造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿,将使设备不能正常工作。
对于滚道剥层,首先要作正确判断。出现剥层,一般在外部不易见到。据我们的经验,出南以下情况时,说明滚道有剥层:主机带载回转时,滚道处有“咯-咯”异响,回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动;回转电动机温升过高或电流过大;回转电动机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。
出现剥层后,必须及时修复。否则剥层面积会扩大,以致整个回转支承报废。
修复的方法是:先将回转支承内的滚柱或钢球取出,使内外圈分离;再用汽油把滚道清洗干净;然后用磨光机(砂轮)小心谨慎地美国微软公司针剥 层区周围已产生的裂纹的淬硬层磨去,将剥层底部磨平;对滚道需补焊处用焊割炬预热,用中碳钢焊条施焊(焊条使用前须烘干,并随烘随用),要使焊层略高于滚道表面1-2mm;如果剥层较深或面积较大,应分层分段施焊,不要使母材温度过高而导致变形;这避免急速冷却产生焊接裂纹,焊后应立即采取保温措施,使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层,使它略高于滚道表面,用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表,使它与滚道正常表面的高度一致,用对应原曲率样板检测,直到合格为止;用汽油清洗滚道和滚柱(钢球)上涂润滑脂,装配成一体即可完成。
  回转齿圈断齿的原因可能是,轮齿母材的铸段质量问题(如有砂眼、夹层等缺陷、使齿轮的抗弯效果明显减弱);使用过程中轮齿啮合处嵌入石子或钢筋等硬物,使轮齿局部弯曲应力增大而断裂。
修复的方法是局部补焊或镶齿修复,局部补焊的方法是:先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去,用汽油(机油)清洗干净;用焊炬在此部位预热,当达到一定温度后,用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型,使它比政党齿面高出1-2mm;选派有经验的机修钳工,依照齿形样板检测,直到齿形符合要求为止。
当回转齿圈的某一整个齿损坏时,可沿齿根割下,然后将齿根锉成一定形状,如图1所示。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿,加工成与母材相应形状后,放入槽内,用齿形模板卡住定位。以保证齿距的一致性,并用双丝夹头增值紧后,在齿的四周用低碳钢焊接。最后用锉刀等工具把焊缝修平,保证轮齿啮合增稳即可。
 
 

 
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