<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head><meta forua="true" http-equiv="Cache-Control" content="max-age=0" /></head>
<card title="舍弗勒集团研制出精确定位装置的回转支承" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:舍弗勒集团研制出精确定位装置的回转支承<br/>
正文:<br/>
    工程机械回转支承由于材质气孔或夹层,滚道游淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因，造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿，将使设备不能正常工作。    对于滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据我们的经验，出现以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有&amp;ldquo;咯-咯&amp;rdquo;异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转电动机温升过高或电流过大；回转电动机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。    出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个回转支承报废。    修复的方法是：先将回转支承内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地美国微软公司针剥 层区周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用汽油清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。    按上述方法便利塔式起重机等设备的回转支承滚道后，经长期使用工作正常。    回转齿圈断齿的原因可能是，轮齿母材的铸段质量问题（如有砂眼、夹层等缺陷、使齿轮的抗弯效果明显减弱）；使用过程中轮齿啮合处嵌入石子或钢筋等硬物，使轮齿局部弯曲应力增大而断裂。    修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油（机油）清洗干净；用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm；选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。    当回转齿圈的<br/><a href="http://www.xzxmk.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=29&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="http://www.xzxmk.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=29&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="http://www.xzxmk.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=29&amp;Page=2">[2]</a><a href="http://www.xzxmk.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=29&amp;Page=2">[&gt;&gt;]</a><br/>
<br/>
<a href="wap.asp?act=Com&amp;id=29">查看评论(0)</a><br/>
<a href="wap.asp?act=AddCom&amp;inpId=29">发表评论</a><br/><br/>

<br/>

<br/>
<a href="http://www.xzxmk.com/blog/wap.asp">首页</a>
</p>
</card>
</wml>